Dersim kent merkezi ile Ovacık ilçesini birbirine bağlayan ve Munzur Vadisi Milli Parkı’ndan geçen yolda kaya ve taş düşmelerine karşı önlemler artırılıyor. Daha önce kaya düşmelerinin yaşandığı ve riskli olduğu belirlenen noktalarda çelik ağ ve kaya koruma sistemleri uygulanırken, bu yıl 30 bin metrekarelik alanda çelik ağ yapılması, 5 bin metrekarelik alanda ise askıda bulunan kayaların kontrollü şekilde düşürülmesi planlanıyor.
Dersim ile Ovacık arasındaki ulaşımın sağlandığı karayolunun büyük bölümü, sarp ve yüksek kayalıkların bulunduğu Munzur Vadisi’nden geçiyor. Vadinin jeolojik yapısı nedeniyle özellikle yağış, don ve sıcaklık değişimlerinin etkisiyle yamaçlardan yola taş ve kaya parçaları düşebiliyor.
Karayolunda meydana gelen kaya düşmeleri sürücüler ve yolcular açısından risk oluştururken, geçmiş yıllarda yola düşen kaya ve taşlar nedeniyle yaralanma ve can kayıplarının yaşandığı olaylar da meydana geldi.
Riskli noktalar belirleniyor
Kaya düşmesi riskinin bulunduğu bölgelerde yürütülen çalışmalarda öncelikle yamaçlardaki riskli alanlar tespit ediliyor. Yola düşme ihtimali bulunan ve hareketli olduğu belirlenen kayalar için güvenlik tedbirleri alınarak kontrollü müdahaleler gerçekleştiriliyor.
Özellikle daha önce taş ve kaya düşmelerinin yaşandığı bölgelerde koruma sistemlerinin oluşturulmasına yönelik çalışmalar yürütülüyor. Yamaçlardan koparak karayoluna ulaşabilecek kaya parçalarının önüne geçmek amacıyla uygulanan sistemlerin başında ise çelik ağlar geliyor.
Kayalık yüzeylere sabitlenen çelik ağlarla kaya parçalarının koparak doğrudan karayoluna ulaşmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.
30 bin metrekarelik alana çelik ağ
Bu yıl yürütülecek çalışmalar kapsamında toplam 30 bin metrekarelik alanda çelik ağ uygulaması yapılması planlanıyor. Çelik ağların, daha önce kaya düşmelerinin meydana geldiği veya incelemelerde kaya düşmesi açısından riskli olduğu belirlenen noktalara uygulanması öngörülüyor.
Askıda bulunan kayalar kontrollü düşürülecek
Çalışmalar çelik ağ uygulamasıyla sınırlı kalmayacak. Yamaçlarda askıda bulunan ve düşme riski taşıyan kayalar da tespit edilerek kontrollü şekilde düşürülecek.
Bu kapsamda yaklaşık 5 bin metrekarelik alanda askıda bulunan kayaların kontrollü olarak düşürülmesi planlanıyor.
Uzman ekipler tarafından belirlenen kayaların kontrollü biçimde düşürülmesiyle, ilerleyen dönemlerde kendiliğinden koparak karayoluna ulaşabilecek kaya parçalarının oluşturabileceği riskin azaltılması hedefleniyor.
